南京旋转补偿器的主要结构有哪些？

旋转补偿器的补偿原理和基本布置,旋转补偿器通过体部的相对旋转带动相应的管段(即L型臂)旋转，从而达到吸收被补偿管段热伸长的目的。

旋转补偿器的主要结构由整体密封座、密封压盖、密封材料、大小头、减少摩擦的定心轴承、旋转气缸等部件组成。安装热力管道时，需要将两个以上的部件分组，以对应旋转吸收管道的热位移，从而降低管道的应力和损耗。

旋转补偿器通常安装在管道上150-500米一组(特殊情况可根据自然地形确定)。安装形式有十几种，布局形式可根据管线走向确定。补偿器使用后，固定支架之间的间距增加，为了避免管道段的偏斜，导向支架应适当增加。为了减少管道运行的摩擦阻力，滑动支架上应安装滚动轴承。旋转角度越大，力臂越长，补偿量越大。对于单个旋转补偿器，旋转角度可以是任意的，但是当两个旋转补偿器、力臂和管道形成联动机构时，就需要考虑这个机构是否会发生碰撞或卡死。当热膨胀使旋转角度小于90度时，只有发生冷收缩时才能回到原来的位置。同时，旋转时应克服摩擦力，留出足够的余量，一般为20~45度，视布局和管径而定，管径小时取较大值。同时，当力臂较长时，侧向位移较大，可能造成管道弯曲失效，必须引起重视。为了增加补偿量，在安装管道时，采用预位移的方法，将所需角度的一半反方向旋转。由于旋转补偿器没有波纹膨胀节的疲劳寿命问题，因此可以使旋转角度的允许值增加一倍，这也可以减少魔摩擦，增强管道的稳定性。

旋转补偿器的优点是不产生内压推力，不具备波纹管的刚度要求，可以使用更厚的厚度，特别适合高压大补偿的补偿器。